ＪＡＦ戦 初参戦
Ｔ様の レース前 メンテナンス
4クラスなので
ＺＮ６車両の国土交通省 車検に通る状態であれば
改造自由 ！
リミッターも解除 可能
なので
純正ローターも純正は高くてすぐ減るので
社外品の硬いタイプがいいです。
キャリパー分解清掃ブレーキグリスアップ等施工して
ローターパッド 交換完了
ブレーキオイルも交換
ミッションリヤシールから オイルにじみ発覚！
交換しておきました。
タイヤは ＺＮ６系は
ＢＳ７１ＲＳがレギュレーションタイヤです。
レース当日は
楽しんでいただけたようで 良かったです！
