先日

足回り　他　の作業をさせて頂いた

Ｂさんは　小屋創立以前からのお付き合い

２５年くらい前ですね～～

ありがとございます。

今回は

ホイール交換

ＴＷＳさんの　鍛造ホイール　はかなり軽いですね

 

 

↑　純正ホイール

 

純正インチで

コストを抑え

さりげない感じ

 

 

 

 

これで

ようやくオートポリス走れる準備出来ましたね！

 

楽しみです。

ありがとうございます

 

トップフューエルさんのエアクリ交換

 

ただの　エアクリーナー交換かと思いきや

 

もともと　フタになってる　この部分が

エア導入ダクトになる為に

加工が必要です。

裏側には　骨も　ある為　大変

 

 

次は

ＴＲＵＳＴさん

オイルクーラー　取り付け

 

 

 

 

良い感じに仕上がりました！

 

足をなじませる為に

いつものＴＥＳＴコースにて　試運転

さすがロードスター

軽さは　武器

とっても気持ち良い車です！

 

 

いつものアライメント調整

こんなにライトチューンでも

かなり攻めた　アライメント数値に

持って行けるのも

さすが　マツダの

ダブルウィッシュボーン

 

オートポリスでの　インプレも楽しみですね

 

ありがとうございます。

 

ND ロードスター

この色　深みがあり

物凄く　キレイです。

キャンディレッドっぽい　色の変化があります。

走行１０００キロの　このお車

今回は

足回り　の変更

吸排気

他

 

です。

 

純正で

Ｃリングタイプのビルシュタインの車高調

の足なんで

今回は　ダウンサスのみです。

 

 

ついでにバンプラバー　も　交換します

お客様が　見つけてきた

流用チューン？

短い　スタビロッド　　です。

 

どんな感じになるか楽しみですね！