Ｂ様　ロードスター

今回は、シートの交換です

もともと

リクライニングタイプの

レカロシートが装着されていましたが

 

オートポリスでは

やはり

ホールド性が悪いみたいで

フルバケタイプへ交換

 

ロードスターは室内が狭くて

商品が限られますね～

今回お客様が選んだのは

オートエグゼさん

上品なフルバケです！

 

 

 

 

 

 

こんな感じになりました

オシャレですね！

 

ありがとうございました。

 

ＧＷのお話ですが

 

高校の時からの先輩のお花屋さんに

植木のカットを　お願いしました！

 

今のご時世

家電の設置や

庭などの

プライベート空間に長時間滞在するような

作業は、やはり　昔から知った方が安心なんですね！

 

ところで

元が元だけに・

そんなに切っても大丈夫？？

て

心配になりますが

プロの意見は　大丈夫　だそうで

 

凄いですね～～

↑　これが

↑　これ

多少心配ですが　だいじょうぶ　だそうです。

 

 

 

 

 

素晴らしい仕上がり！！

 

クルマ好きの植木屋さん

皆さんもいかがですか

とっても丁寧に作業して頂けますよ！

 

ご紹介しますが中間マージンとります

嘘

 

そして

先日、

その先輩の　セカンドカー

定期点検させて頂きました

まだ新しいので　特に問題なし

基本的なメンテナンスだけさせて頂きました

 

 

ありがとうございます。

 

ＮＤロードスターの　Ｂ様

いつもいろいろやってもらってますが

今回は

足回りの交換です。

もともと　ノーマルでは

ビルシュタインが装着されている為

ロードスター本来の

曲がる素性を生かしたくて

以前小屋でダウンサスのみを組み込みましたが

今回は

ステップアップとして

ついに車高調です。

 

いつもの　ＨＫＳ様

ハイパーマックスⅣＳＰ

街乗りも多い事だし

動く乗りやすい足にしたくて

バネレート前後１キロダウン仕様へ変更

 

そして

ビリオンさん

ミッションオイル

デフオイル

交換です。

 

そして

車高を調整して

アライメント調整

 

数値は今回少し冒険してみました。

 

まずは走ってもらって

フィーリングを聞き

車高調整、アライメント調整は

決して一発で決まりませんので

また変更する事となります。

楽しみです。

 

いつものＴＥＳＴコースで

僕が雰囲気を試乗。

（懐かしい休憩場所）

 

ナラシなので

もちろんガンガン走りませんが

物凄く乗り心地がよく

それでいて　キビキビとした印象です。

 

ありがとうございました。