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久々のオートポリス走行

 

3月3日

早起きして オートポリス

天気が良くて最高でしたね~

しばらくコース改修で走れませんでしたが

やはり、オートポリスは最高です。

 

 

今日の参加は

サスペンションをアップグレードした

ND の T様

 

いつも練習熱心な ZN6 T様

 

エンジン 仕様変更して 練習中の

S15 K様

 

車を乗り換えて 練習中の

ZN8 M様

 

 

 

スポーツ走行では自分のタイミングで

好きな走行枠で走れます。

 

お客さんの走行後

皆さんの意見を聞いて 情報を収集

お客様のタイムアップの為 今後に生かしていきます。

今回、足回り仕様変更で

2秒半タイムが上がったとの事でこちも嬉しいですね~~

 

 

ご自宅で気になるオイル漏れがあったとの事で

現地で点検中~

特に問題なくて良かったです!!

 

それより

問題なのは ロバートさん

平日 金曜日なのに

お手伝いに来てくれたのは良いですが

学校はリモート授業だったらしく・・

 

突然、勉強し始めました(笑)

そこまでして来なくてよいのに・・

 

マジメに勉強してましたが

さすがに お互い集中できないので(笑)

 

喜一さんが

特設 勉強部屋を ご用意!

 

 

手のかかる  お手伝いさんです(笑)

夕方まで やっておりました・・・

 

 

僕は

皆さんの具合も診つつ

僕は、GR86CUPカーで

様子見走行です。

 

 

今回

GR86のM君と一緒に来てくれ

写真を撮ってくれました

素晴らしい写真ありがとうございます

 

風が冷たかったですが

和やかで とっても楽しい時間を過ごせました。

スポーツ走行練習会

また行きましょう~~

ショック オーバーホール

去年暮れのお話ですが

ロードスターのT様

ダンパーオーバーホールの為

お預かり

 

そして

バラバラにして

ショック単体にしてから

梱包し 送ります。

 

元の寸法を 計測しながら

多数の スプリングシート

ハズすのが 地味に 意外に大変

 

HKS 様に 送ります。

 

 

仕様変更で スプリングもUPします。

引き続き 宜しくお願い致します。

 

 

 

 

ロードスター

NDロードスターの K様

LSD組み込みです。

NDロードスター

デフキャリア降ろすのに

なんと

リヤサスペンションメンバー脱着が必要です。

これで ようやく デフ降ろせます。

 

早速ばらし開始

クスコさんの LSDを組み込みます

 

 

ケース内もしっかり洗浄

↑ 洗浄前

↑ 洗浄後

 

サイドベアリング

サイドベアリングカラー

オイルシール を新品交換

 

NDロードスターは

デフの仕組みがちょっと変わってて

デフ固定のブラケットとカバーが一体になっているので

 

デフ固定する = カバーされるので

バックラッシュ調整が出来ないのです。

 

そこで

なんと

かゆい所に手が届く

スーパーナウさん

ダミーブラケットの商品があるんですね~~

 

シム測定して注文

今後の事も考えて 使いそうな複数在庫

ようやくシムも届き

バックラッシュ 調整も終わり

無事 車両へ装着しました!

 

特殊治具 買ったんで

頑張って元を取らなければ・・・(笑)

皆さん どしどし 作業お願い致します。

 

ありがとうございました。