「GTR に関する記事」カテゴリーアーカイブ

R34 GT-R #2

他作業をさせていただき

またまた リフトベイへ移動

各部点検

ヘッドボルト増し締め

 

 

エンジン 搭載 です

 

 

途中 作業 割愛 で

無事かかりました。

 

 

その後

ご用命事項 数点ありの為

またまた 長期預かり用スペースへ移動

 

左ヘッドランプ点灯せずとの事で

お客さまが ご自分で

中古のヘッドライト交換したり

純正キセノンバラストも交換したりしたそうです

 

バンパーとヘッドライト取り外し

各所点検から始めます

ヘッドライト側のカプラーは

ライトスイッチからの反応でしっかりと

電源来てます。

 

 

しかし

キセノン側に電源が来てないことが判明

 

大好きな配線図を開き (笑)

キセノンリレーが作動してないことが判明!

 

 

 

 

新品リレー交換して

無事、修理完了

 

あとは

エアバックランプ点灯修理

 

ホーン 鳴りっぱなし ・・修理

 

小屋来店以前から 鳴らないよう

お客様が ホーンの配線を抜いてました・・

 

原因は  ココ

 

 

S15 R34 純正ハンドルに多い

プラスチックカラーの割れ!

 

ある日 突然 カラーが割れ

鉄 部分 に 接触して

 

ホーンが全開で鳴り響きます

 

もちろん 純正部品はなく

加工して 接触しないようにすれば

ホーンは 押した時 だけ 鳴りました~~

 

 

これで ご用命事項は すべて終了

 

お預かりしてから大変遅くなり

申し訳ありませんでした・

 

ありがとうございました。

 

 

R34 GT-R #1

BNR34 の O様

エンジン載せ替え  他 作業 です。

 

まずは ミッション脱着

クラッチ脱着

 

そして エンジン

GTRはすべてにおいて  重いですね~

 

そして

 

長期保管スペースへ移動

この時

自走不可だし 車両もとっても重い GTR

SSKさんも手伝いに来てくれましたが

喜一さんが 探して注文してくれた

↑ これがあるととっても便利

足漕ぎで 車両が持ち上がり

簡単に かつ 鋭角なラインで

車両を格納できます!

 

 

 

続きます

BNR34

6月のお仕事ですが

 

T様 BNR34

ブレンボブレーキ 移植作業です

 

 

フロント側

純正を 脱して

ハブ側 ローター裏側 を

キレイにします

ハブ 当たり面

↑ 研磨前

↑ 研磨後

 

 

リヤ側

ローター径が大きくなるので

バックプレートを加工します

最後に ベルトサンダーできれいに仕上げて

錆びないよう タッチペイントします

 

 

フロント

 

 

 

リヤ

 

 

これはノーマルの状態ですが

 

 

 

フロント側は

ホイールのクリアランスが心配で

傷がつかぬよう 慎重に ホイールを装着

 

大丈夫でした!!

 

 

 

 

ありがとうございました。

 

 

そして

 

桃 いただきました !!

 

 

有名な 筒井農園さん

ぜひ、皆さん 行ってみてください

 

ありがとうございました。