Ｒ３２ＧＴＲのＳ様

もう天国へ行ってしまいましたが

共通の友人からの　上界からの紹介で

色々と作業ご依頼頂く事となりまして

初めての作業です。

 

まずは

最近、どのメーカーも

納期が恐ろしく長い　ホイール

なので最初に

ホイールマッチング測定　して　注文

 

小屋の　手持ちの　色々なホイール組み合わせて

選びます。

 

サイズが決まったので　メーカーさんに注文

思ったより早く？？(笑)

９月末から１０月らしいです。

 

その後

エアコン修理して

 

 

ラフィックスを取り付ける為

ハンドルボスの確認

もともと　取りついていた

ハンドルボスが　まったく脱できず・・

 

喜一さんのフルパワーで大体は外れるんですが

ハンドルが壊れそうな勢いなので

 

ＳＰＬツールを投入！

 

最初から使えよって話ですが

一発でした！

 

足回り部品

色々ご注文いただいたので

そちらは注文して

 

Ｒ３２定番の

エアフロカプラー不良による

とってもエンジン不調・・。

 

 

これが悪くなり

調子が良かったり　悪かったりします。

 

補修カプラーへ交換

 

絶好調になりました！！

 

続きます

Ｒ３５　ＧＴＲ　Ｈ様

前回修理のこの間のお客様と

またまた　同じような内容

 

ですが

水漏れがプラスです。

 

●　電動ファン　回らない

●　ラジエター水漏れ

●　サブタンク水漏れ

の　３点セットです

 

フロント廻りを取り外します

 

今回は

前回のファンモーターとコントロールモジュール

の他に　リザーブタンクと

ホース類　も　交換します

 

 

無事脱着

 

そして

ラジエターアッパータンクひび割れ

による　水漏れ

（そんなに古い車でもないんですがね～）

かなり　広い範囲で　ヒビ　入ってます

 

ＮＩＳＳＡＮ純正に　交換します

（めっちゃ高い）

 

 

 

タンクも下部より　漏れた後　有

 

無事交換しました。

 

 

 

あとは　元通り　組み上げて終了です

 

診断機の　水温ピーク履歴

とっても恐ろしい数値が残っていましたので

十分試運転をして　チェックします

 

高速道路にて　車速ではなく　回転を上げてTEST

かなり乗りましたが　問題なさそうで良かった！

 

ありがとうございました。

 

お土産も　ありがとうございました！

30年近い　お付き合いの先輩のお車

 

最近、Ｒ３５で多い

”　電動ファンが回らない　”　という症状

もちろん　エンジン冷却水温が上昇します

 

 

で

走行中は安定しますが　アイドル時はダメ！

 

途中で　渋滞にハマったりしたら大変なので

お車　取りに伺いました！

 

 

娘と・・・・・。

免許取って　めっちゃ車好きなので

送ってもらいました～～　助

 

先輩は、娘に乗っていいよ～

って鍵渡してましたが

絶対だめです！　(笑)

 

 

 

帰る途中

渋滞ハマってしまいましたが

水温計見ながら

アイドリングストップ車　並みに　エンジン止めて

大丈夫でした！

無事到着。

 

 

作業前に　一応

入庫前のお客様走行状態の　履歴を見てみます

 

ゲゲゲ！　って感じです・・・。

 

ヘッドのひずみ　等が　イってない事を願いますが

まずは、不具合部品交換して

その後試運転して　点検することにします

 

 

Ｒ３５は　電動ファン脱までがめっちゃ大変

リフトにて

フロントディフューザー

フロントバンパー取り外し

 

日常の作業でリフトを使う為

後

入院スペースへ　またまた　移動・・

そこで

インタークーラー　脱

コンデンサーは移動

 

そして

 

ラジエターを取り外します

で

ようやく　ファンが見えました！

 

↑　旧

 

 

回らないのは片方ですが

コントロールモジュレーターも

左右とも　両方変えておきますね～

新品コントロールモジュレーターの　色が変わってますね・・

何かしらの　部品変更があったのか？

 

 

コントロールモジュレーターも交換しました

ファンモーターも交換完了で

無事　作業終了

 

 

 

その後の　試運転も大丈夫そうで

まずは安心ですね～！

ありがとうございました。