BNR34 の お客様
いつもありがとうございます。
GTRよくある
ドライブシャフト アウターブーツ
左右 パックリです。
キレイに清掃 グリス 交換して 完了
こちらも ＧＴＲ系で 修理が多い
ハイキャスロッドボールジョントガタ有
ブーツ破れ修理
何回も紹介しておりますが
画期的な工具のおかげで
ナックルを脱着しなくても済む為
工賃が安く お客様の負担が少なくなりましたね！
バッチリ 修理完了 です。
引き続き頑張ります！！
「GTR に関する記事」カテゴリーアーカイブ
ＢＮＲ３４
熊本よりいつもありがとうございます。
今回 以前から気になっていた
足回り オイル漏れの 為
車高調 交換です
今後は
たまに サーキットへも 行かれるみたいで
ＨＫＳさん ハイパーマックスⅣ ＳＰ 。
一番大変だったのは
車高調整・・・
僕らのイメージより
お客さまの 希望車高の方が
少し 低かったんで (笑)
なかなか伝わり辛いんですが
写真を送ってやりとりして 決まりました！
納車時 ＧＴＲ ご対面
イメージ通りの車高だったそうで 良かったです
ありがとうございます。
ＢＮＲ３４
BNR34 のお客様
前回フロントの交換をしましたが
今回はリヤも交換させていただきます・
最近とっても流行りの
ハブベアリング交換ですが
日産純正部品
さりげなく徐々に定価が上がって困ってます・・・
そして
Ｓ１３シルビア＆１８０ＳＸの
ハブベアリングは 廃盤 との噂も ・・・・
嫌な 世の中ですね・・
部品が無いんで
皆さん
ハブに負担をかけないよう 乗りましょうね(笑)
１８０ＳX の個体も 希少ですが
最近、若い人の間で流行ってる
前後 八の字 の スタンス系なんて
絶対ダメですよ！！
ハブに負担です
僕も 恥ずかしながら
２７年前は フロント 八の字 でした・・・・・
当時、九州では、誰もやってなかったんで
足が 折れてるよって よく言われましたね。
１９９４．２月
１９９４．９月
１９９５. １１月
フロントハブに悪いから
良い子の皆さんはやめましょうね！