すっかり暖かくなってきましたね!
オイル交換のお客様
ありがとうございます
オイル交換のみでも もちろんOK
ただ、お客様をお待たせしたくないので
ご予約いただけると助かります!
常連の皆様も いつも
ありがとうございます
お昼休みは 皆さんでご飯食べました
外は めっちゃ 寒かったけど
うかれ亭 の ストーブは強力でしたね
午後からの走行は1本のみ・・。
14時からですが どうにかDRYで走れそう!
走れれば 獄寒なのでベストタイム出そう
が
しかし
やっちゃんは 帰らないといけない・・・らしい。
広島から 金曜日から走りに来てたやっちゃん
3連休は天気が悪く 走れたのは土曜日の午後のみ・・。
しかし
このルックスながら 土曜日に
2分4秒9出したんで 凄いです。
そして
先月のスーパーラップチャレンジでは
惜しくも 53秒で
フチヲさんの S14シルビアのタイムを抜けなかった
正三さん
是が非でも 52秒台に入れたいということで
気合 入りまくってます!
しかし、 チャンスは 1枠の1周のみ!!
しびれますよね~~
皆さんも
どうにかドライ路面を走れそうです!!
そして
正三さんの タイムは・・・。
1分52秒9
めっちゃ 凄いですね!!
去年暮れから エンジン制作し
今年初めからの苦労が報われました^^
しょうぞうさんも 集中してよく頑張りました~~
そして・・・
そして
フチヲさんは 負けましたね 笑
めっちゃ嬉しそう ~~
そして
少し霧は出ましたが
皆さんも無事DRYで 練習できてよかったです
走行後は ロガーのチェック
フチヲさんの足 の具合を聞いたり
皆さんの感想聞いたり
とっても 楽しい時間でした。
今年初の スポーツ走行会
無事終わってよかったですね
お手伝いの
佐々木君
ボビーさん
大変お疲れさまでした~~
同級生 き~やん さんの 180SX
今回 いろいろと修理です
ラックブーツ破れ
そして
パワステポンプよりオイルにじみ
あと
タイロッドエンドにガタありで交換します。
まずは
タイロッドエンド
純正部品を注文したわけですが
最近、私 ボサっとしていて・・。
普通に 180SX(S13ね)
用純正タイロッドエンドを注文
大昔に 自分で作業したのに
うっかりしてましたが
この時代の ホイール5穴化は
S14系の部品を使っていて
S14 K’s5穴ハブ ASSY
ロアアーム
と S14へ変えると
延長ロアアームになる為 長さに不安
なので
タイロッド & エンドも S14にしてたわけで・・・。
昔はめんどい事してましたね・・・。
で
合わず・・ 注文やり直し
S13系 エンドは 小屋の不良在庫になってしまいましたね(泣)
S14用部品注文しなおしました。
無事交換完了!
オイル類も交換
ブレーキ廻りも点検
最後は
タイロッド交換したので
4輪アライメントで終了です。
最近、またまた 日産車が多くなってきましたね・・
平成初期の車両がいっぱい。
中学生からのお友達 き~やん
長生きしようね (笑)