旧小屋での エンジン作業が詰まってます
１８０ＳＸ
Ｓ１５
Ｓ１５
のお客様のエンジン
と
５号機エンジン
ですね～～
５号機のエンジンは
現在、載ってるのは 練習用
で、
以前降ろした
ベストタイムが出た時の本番用エンジン
をチェックして
再組立てしてる段階ですが・・・
半年前から なかなか進んでないですね～～
ただ、、、、
この多忙な今
エンジンを作りたい訳ではなく
ここを スッキリ片づけて あけないと
お客様のエンジンを組めないので
仕方なく やっとくしかないですね・・・。(笑)
ゆっくり休めない日々が 続きますが
何事も楽しみながら ですね！！
いつも
masahiro さん
写真ありがとうございます
雨の中 ご苦労様でした～～！！
またよろしくお願い致します
お昼休み
（食い過ぎやろ～～）
後
ゲストドライバーの 青木選手に
伊藤様ＦＤを乗っていただき
車のフィーリングをチェックしてもらいました。
けっこう 雨量多い中
１５．９秒
やはり プロは違いますね
走行後のコメントは
すごく 絶賛のコメント！
足回りのバランスも良く
良く曲がるし
大きいタービンの割には
パワーバンドも広くて下があり
乗りやすい との事
こんなコンデションのＦＤは少ないので
大事にしてくださいね！ と
伊藤様は 終始 嬉しそうでしたね～
その後
ショップクラス ＆ 上級
路面は少し乾き
伊藤様 は 頑張って
１４．９ まで タイム更新
汗びっしょりで お疲れさまでした
そして
正三選手は 誰にも負けたくない精神で
Ａ０５２のタイヤのポテンシャルを生かして
意地の ２分８秒６ ！！
凄いですね～～ ナイスアタック
上級クラスの お二方とも
ＷＥＴ路面の中 素晴らしい走りでしたね！
そんななか
何やら取材も受けていました(笑)
そして・・・
走行の 大トリは
Ｂｏｂｂｙ 選手
ウイングのダウンフォースを確かめたい！？
という事で
１本目は ウイング無し
２本目は ウイング付
で走るそうで
ウイング取り付け！
２回目は少し余裕も出てきたみたい
で
走行後
リヤウイング ダウンフォースの有無
フィーリングは
全くわからなかったそうです (笑)
