BNR34 の O様
エンジン載せ替え 他 作業 です。
まずは ミッション脱着
クラッチ脱着
そして エンジン
GTRはすべてにおいて 重いですね~
そして
長期保管スペースへ移動
この時
自走不可だし 車両もとっても重い GTR
SSKさんも手伝いに来てくれましたが
喜一さんが 探して注文してくれた
↑ これがあるととっても便利
足漕ぎで 車両が持ち上がり
簡単に かつ 鋭角なラインで
車両を格納できます!
続きます
2年に一度
黒のFCと黒のSA が 集合します (笑)
キレイな SA22C I様
お世話になっております
中学生の時
このボンネットの開き方にめっちゃ憧れましたね
お客様が
ご自分でジャッキアップされたとき
ジャッキがずれて へこんだ らしく
アンダーカバーは 板金しておきます
ラジエターも 損傷ありましたが
こちらは 水漏れはありませんでした。
下廻りで
ホーシング
サイドシールからのデフオイル漏れあり
修理致します
ブレーキ系統も 脱着点検
スパークプラグ 清掃
お歳を召されたお車なので
ラジエター内部とエンジン内部の
冷却水路をクリーニングします
サーモスタットを取り外し
内部清掃
こちらも新品に交換します
めっちゃ ヒストリックなサーモですが
まだ、この部品があるのが
さすがマツダさんですね~
あと
ワイパーアームがちょっとガタがありまして
脱着点検しましたが
そこまで良くはなりませんでした。
バッテリー点検
弱かったので 交換しております。
検査では
無事ではありませんでしたが・・
クリアして ほっとしております!!
車検整備も終わりまして
キレイな個体ですが
これから もっとキレイにする為に
全塗装へ旅立ちます!
引き続きよろしくお願い致します