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10月

昨日は、休業いただきまして

ありがとうございました。

 

 

いつのまにか

10月も13日ですが

今月のオートポリスは

もう走る枠が無く終了です。

そして

来月 11月は、またまたいきなり

ゴールドカップ最終戦からのスタートですね~

 

 

心地よい季節にもなり(実はけっこう暑かった)

10月最後の スポーツ走行 枠

オートポリスの練習に励みました!

 

 

 

 

良い練習ができました~~

 

 

 

 

若者の

シルビアS15のR様

初心者あるあるの

ブレーキを長く踏んでしまう事による

パッドとオイルの沸騰

誰もが通る道ですが

しっかり練習すればブレーキもうまくなりますよ!

 

すんごい速い人みたいな フルサービス体制(笑)

 

 

 

GRカップカーも仕様変更を施し

実になるTESTができました!

 

 

 

 

 

そして

最後の最後で 砂遊びした

R君

 

何事も経験と勉強ですね!!

 

 

お疲れさまでした

ゴールドカップ 第5戦 決勝

 

決勝報告です

 

 

今回は予選も早い時間で

そのまま お昼に決勝があるので

早い時間に帰れそう~

天気は

雲が多いですが 雨は降らないみたい

 

 

あんなに暑かった夏・・・。

サーキットを走るうえで

少しは過ごしやすい季節になりましたね!

 

あっという間に 決勝準備

 

グリッドにつく為

コースインです

 

 

お二人とも 比較的緊張は ないみたい

 

30年前に 遊んでいた

仲間

フチヲを含む 5人全員

Dをやっていた頃の R.Straider っていうチーム仲間です

 

しかし、みんな ・・・

年月も経ち

 

あるべきところが無くなり

無かったところが増えてきておりますなぁ~~

 

 

そして

2人が ご機嫌な要因は

お隣 PLUSさんのご厚意で

いままで 野郎臭かった 小屋チームに

花を 添えていただきました!!

感謝 ありがとう~

 

 

選手紹介が始まり

Yuri ちゃん

俺らの2人のポーズに夢中で

 

肝心な本命の 嶺 君 の車の横に立つのを

忘れていたのが 笑いました!

 

 

10周レース スタート

ふたりとも バッチリ決めて

良い感じでレースが始まりました。

 

クラス違いなので

(嶺君はリミッターカットなし)

正三さんは嶺君に 先に行ってもらい

 

ライバルを追っかけます

正三さんはその後安定した走り

 

フチヲさんは

相変わらず ライバルが速く

いつものごとくしびれる展開

終始 気が抜けないバトルでしたが

お互い フェアな戦いでしたね

(masahiro さん写真ありがとうございます)

 

 

どうにか ポジションをキープでき

総合優勝

 

嶺君は 惜しくも表彰台は逃しましたが

素晴らしい飛躍で

1っ発タイムも 決勝の安定感も増してきましたね

正三さんは

そのまま ぶっちぎりのクラス優勝でした!

 

 

 

おめでとう~

 

 

将来有望な嶺君

と・おっさん2人

 

クラス 3

 

 

クラス 4

 

 

 

18歳になった さくとは

もう大人

シャンパン を 飲み干します

(笑)

 

 

ノンアルですが

 

 

 

車検も無事合格し

オフィシャルの方々も

大変お疲れさまでした

 

 

今後もPLUS SPORTSさん

丸田小屋 MT58Racing

の応援を 宜しくお願い致します

 

次回最終戦は

3クラスに 金村君

4クラスに 高井さん

が出場予定です。

 

順位は気にせず まずはエンジョイ!

さらに 楽しくなりそうですね~

ゴールドカップ 第5戦 予選

10月6日開催の

ゴールドカップ第5戦 86/BRZ レース

 

9月は、

オートポリスのスポーツ走行枠が少なかったので

なかなか練習できなかったので

金曜日から練習でした!

 

 

土曜日の特別スポーツ走行(参加者のみの走行)も

良い感じで終えることができました。

 

 

日曜日 本番当日

今回こそは 雨の心配はなさそうで まずは安心

 

今回も

高井さん

佐々木君

咲人君

金村君

がお手伝い

 

あと

 

フチヲさんの後輩も

応援に駆けつけてくれました!

そして

いつも通り PLUSスポーツさんがお隣です

予選

今回はPITの場所が僕らが一番遠く

急いで出ても 他の皆さんの後ろから行く事になり

クリアなラップが取れなさそう・・

 

何回もみんなで話し合いました

セオリーどおり

開始すぐにコースインするのか?

ステイして 最後にアタックするのか?

イエローが出ればそのラップはダメなので

どちらの作戦が良いのかは? 正直運です・・。

 

 

 

お隣の PLUSさんは

早めにコースイン作戦でした。

 

 

 

僕らは、ギリギリまで悩んだ結果 (半揉)(笑)

 

僕は 最初にGO作戦 だったんですが

他の方は 最後にステイ作戦 だったんで

多数決で

 

 

他のみんなが予選終わって 台数が減った

残り5分で出ようという事に決定!!

予選開始とともに 喜一がタイムを計測します

 

他の方たちが予選を開始しても

まだパドックのなかです

喜一計測で 8分経過

 

 

 

 

ようやく 前に出して 準備

 

ところが 予想より

台数が全く減らず・・・・。

コース上はすごいことになっていまして

 

とにかく

スペースが開いてる場所に入れようという事になり

早めの 8分30秒で 急遽 GOサイン!

バタバタ コースイン

 

この緊張  たまらんです

 

 

今年から

GPSで各車の位置がわかるシステムを

オートポリス側が用意してくれて

(F1みたい )

かなり 便利になりまして

 

 

どうにか それでもスペースが開いていた

場所にて 入れましたが

 

 

↑ こんな状況でした・・・・。 泣

 

うちのゼッケン

フチヲ   #26

しょうぞう #583

 

後はこの状況を 2人が察知して

どうにか スペース開けて1周アタックしてもらう のみ

 

かなり 緊迫した 予選でしたが

さすがの 2人!!

 

 

見事、 ポールポジション GET

 

 

 

 

素晴らしい予選でした!

 

おめでとうございます

 

 

予選の写真

今回も

masahiro さんが 撮ってくれました

本当にありがとうございます。

 

 

遅くなったので

決勝は 後日