セッティング前には　色々点検してから　ですが

圧縮圧力　測定で　早くも　ひっかかりました。

全体的に低いんですが　　気筒別で　差があります。

プラグの焼け具合が　物語ってますね～

あとは

アクチュエターが　ハズレかけて傾いてました。

ブースト　不安定　は　この辺に原因があったかもですね

もちろんセッティング　というわけにいきませんので

一回納車して　仕切りなおしましょう。ね