ＪＡＦ戦　初参戦

Ｔ様の　レース前　メンテナンス

4クラスなので

ＺＮ６車両の国土交通省　車検に通る状態であれば

改造自由　！

リミッターも解除　　可能

なので

純正ローターも純正は高くてすぐ減るので

社外品の硬いタイプがいいです。

キャリパー分解清掃ブレーキグリスアップ等施工して

ローターパッド　交換完了

ブレーキオイルも交換

 

ミッションリヤシールから　オイルにじみ発覚！

交換しておきました。

 

タイヤは　ＺＮ６系は

ＢＳ７１ＲＳがレギュレーションタイヤです。

 

レース当日は

楽しんでいただけたようで　良かったです！