お世話になってます

Ｋ様　ＺＮ６

 

 

サーキット走行時に

ミッションの入りが気になる・・。

つい

シフトミスを起こしてしまう

という事で

 

色々交換していきます

 

まずは

エンジンマウントを交換して

余計なブレをなくします

ＴＲＤさん

 

 

 

やっと　純正抜けまして

 

交換します。

 

 

 

 

 

次に

ミッションマウント交換

 

↑　ノーマル

↑　ＴＲＤ製

 

そして　小屋では定番の

シフトフィーリングをシャキっとさせる目的で

 

クスコさん

シフトレバーリテーナーブッシュ

 

 

 

 

 

同じく

クスコさん

シフタースプリング

 

こちらは　ニュートラル位置に

戻る力を強くして　シフトミスを防ぐ目的です。

ここ

ここ

に入ってる　スプリングを

強化タイプへ交換

 

デフオイルも交換

 

そして

最後は

 

ブリッドさんの

シートポジションを　ちょっと上げるブロック

の　取り付け

 

 

 

シートを　脱　して

ここに　取り付けます。

 

ブリッドシートは

タイプによっては　めっちゃ低くなるので

 

適正な　ドライビングポジションは重要ですよね～

 

ありがとうございました。