ダンパーキットも装着しまして

あとは

以前から　ちょっとお疲れ気味であった

ピロブッシュ　ガタ

＆

アーム類　を交換します。

いつもお世話になっている

スーパーナウさん

へ

大量注文！

かなり　　カッコ良いです！！

 

まずは

 

アッパーアーム　の　ピロ打ち換え

で

純正アームを　取り外すのですが

これまた　錆で　ボルトがうまくはずれなくて

ひと苦労

 

純正ブッシュを打ち抜きます

プレス抜きで　傷が入った部分を

綺麗に　磨きます。

 

そして

新品ピロボールを　なじみコーティングして　圧入

すばらしい

美しい仕上がり！！

 

 

 

そして

長年使ってこられた　アーム類を

スーパーナウさんへ　交換

 

いつもどおり

ネジ部は　長く使えるよう

コーティングします

そして

リヤキャンバーを付けたかったので

ロアアームを交換します。

 

純正　　３５５

ナウさん　３６５

１０ミリ　ロングです！

 

 

 

 

めっちゃ　カッコ良いです

 

 

地上に降りたら　まずは車高が低かったので

 

 

まずは　理想の車高まで　上げました。

試運転をして　フィーリングをチェックします

 

 

そして

アライメント調整です。

 

 

足回り　アーム類が変ったので

すべてが理想通りに

いっぱつ　で決まるとは思ってませんが

オートポリスを走って

また色々　変更して

良いマシンを作っていきましょう～～。

 

 

 

ありがとうございました。