ハードな日程終了!

今年のオートポリス施設利用走行開始が

改修工事の為 3月1日からだった為

3月.4月頭にイベントごとが 集中して大変でした・・・。

事前に計画されていた日程が

昨日のHKSさん ダンパーTESTで

無事終了となりました!

 

次は いっとき開いて ゴールドカップ第2戦

4月最終週末の 29日.30日まで

ゆっくり~~

 

なハズです。

 

 

 

4月2日

午前中のスポーツ走行枠で ダンパーTEST

前回のTESTで走行したデータを元に

改良を重ねたもの製作

装着してからのスタート

タイヤが中古ってのもありますが

それでも イメージ通りの動きではなく

その場でダンパー取り外して 仕様変更

開発の方が色々な機材を持って来て頂き

サバけてます 凄いです。

次のSET へ変更

次の走行も似たような中古タイヤでの

走行で条件を近くします。

変化はかなりあったものの

まだイメージ通りの動きでは ないですね

 

ただ 枠内の 途中の

セッティングでひらめいた部分もあったようで

見通しは明るそうですね~

時間が無いので ちょっと焦りますね~

険悪な雰囲気 (笑)

 

 

 

 

なぜなら

 

 

午前中のスポーツ走行枠はコレで終わり

次は 昼からの

インパクト走行会(レース)

 

あとは NEWタイヤしかないので

またまた 仕様を変更していただき

次の SET を試します。

 

インパクト走行会

いきなりの

2023モデルのBSさんプロ用のタイヤ で

予選 走行です!

ライトウェイトチューニングカーを抑えて

先頭ポジションゲット!

 

そして

予選終了!

どうにか今の現状ではベストを尽くせて

なんとクラスポールポジション!!  驚

思ったよりタイムは出ましたね~

 

しかし   NEWタイヤなのに

午前中からの 悪い部分は残っていて

全然 思ったような動きではなかったですね~~

TEST時間も明日のみなので

ちょっと雰囲気は重いですが

悪い方向性は消すことが出来

HKSさん的には少しずつ

このタイヤと車のパッケージに対し

苦しく制限されたレギュレーション範囲内での

良い方向性は見えてきてます。

何事も メイク&トライ !!

 

決勝は

ちょっと冒険的なSETを試しましたが

みごとに遭難しました (笑)

 

3回目 1日目のTESTはコレで終了

ただし

今日の走行でバッチリとダンパーの方向性が見えたみたいで

HKSさん 居残りでPIT内で

明日のTESTに向けて

なんと ダンパー組み換え!!

 

あとは 明日 谷口選手に走行してもらいますが

どんなフィーリングか コメントが 気になりますね