ブレーキパッドも交換します。

 

お客さんのお車の使用用途や

サーキット経験のバランスで

足回り　や　アライメント数値

ブレーキパッドの選択を行います

今回は　エンドレスさん

ＭＸ７２　ＰＬＵＳ

と

高い方のブレーキホース

 

純正ブレンボなので

少し落とした方が良かったかなぁ？

って感じでしたが

 

お客様は感触良かったみたいですね～

 

 

キャリパーもピッカピカに吹き上げます

ガンメタに赤ってカッコ良い！

 

リヤも！

バッチリ　！

 

そして

 

サイドステップ塗装も　帰ってきて

装着です。

今回のお客様は

ボディ色とマットブラックを　塗り分けました！

 

装着写真は・・・

 

無いです　(笑)

 

 

 

 

あと

めっちゃ重いし

ホールド性の悪いノーマルシートから

ブリッドさんリクライニングシート

ガイアスⅢへ交換です。

 

みなさん　シート交換って

けっこう簡単って思ってる方多いんですが

（なんならタダで変えてよ・・みたいな）

 

あんがい　大変なんですよ！

最近のブリッドはシートヒーターも標準なんで

グレードの高い８６はその結線もしますし

エアバックキャンセラーの取り付けもですし

 

あと

３点シートベルトバックル取り付け直し・・・・

これがどのシートレールメーカーさん

付属品　だいたい不親切なんで

説明書通りに付けるとダメですね。。。。。

他のワッシャー追加して削ったり　スペーサー入れたりして

純正みたいに

スムーズに動くよう　なおかつ　自立するよう付けたいですね

（できないやつもあります）

あと

シートに近くて当たってベルト入れにくかったり

向こうのセンターコンソールのフィニッシャーに当たったり

するので　ステーをプレスにて　「えいっ！」します

街乗りでは毎回使うものなので

意外に地味ですが　大変です。

やはり

ガンメタに　赤って　良いですね～～～

 

 

 

ありがとうございました。