レース１終了後
車両保管が長く
次のレースまで１時間という感じで
車が帰ってきて
バッタバタ メンテナンス
と
恒例の タイヤカス 取り
タイヤカスが引っ付いていると
タイヤ本来のパフォーマンスを全く発揮できないので
大事な作業です。
みなさん
本当にありがとう
無事間に合いました””
予想通り 雨が降ってきて
WET路面での レースです。
この写真良いですね～～～
スタッフに感謝！
レース２は
ＷＥＴ路面の為 ＳＣローリングスタートでした
これも
梅雨の ６月のレースには
ありうることなので
良いシュミレーションが出来て良かったです！！
雨は得意なので
ダンロップタイヤでもそこそこ いけました。
喜一さんのセットアップのおかげです！
後半は路面の水しぶきも減り
自分の限界までプッシュ しました。
何回スピンしかけたり飛び出しそうになりましたが
どうにか耐えれました(笑)
正三さんも
雨の８６の印象悪い中
よく頑張りました～～～！
来月の ＧＲ８６／ＢＲＺレースは
レース慣れしてる凄い腕の持ち主の
人たちばかりだから
このペースでも 多分 中盤かな？
と 毎回 反省しながら
WET路面の走り方 試行錯誤・・
練習あるのみです！
しかし
最後は かなり 離れましたね(笑)
丸田小屋に関わった
スタッフ お手伝い 応援 カメラマン
皆様の おかげで
第２戦 第３戦
共に
アベック優勝することが出来ました！！
本当にありがとうございました。
そして
敏腕マネージャーの さくと は
大人みんなが大絶賛する 働きっぷりで
とっても 新しい風が吹き
楽しい時間を過ごせました。
（めっちゃ疲れたらしいです）
皆様
お疲れさまでした
ありがとうございました。