このお客様のシルビア

お世話になって　８回目の定期検診

という事は　１６年のお付き合い・・・・。

 

まずは、ライト不灯　ヒューズ切れ

原因は、↓　左

内部溶けてました～～

もちろん新品部品があるはずもなく・・。

しかし　うちには　あるんです

極上中古　　右

 

 

平成元年式

フロントブレーキ引きずり・・。

もちろんなってもおかしくない　年齢

 

ローターとパッドも交換

シールキットは、まだ存在してたので　ＯＨお見積り

作業ＯＫは出ましたが

でも、同じ　金額でいけるならばお客様とシルビアが

喜ぶ方が良いかなと　勝手に

うちに転がっていた

ＣＡエンジンのＫ、ｓ　より大きな

Ｓ１５　ＮＡ　キャリパーに交換しました.

 

どうせローターとパッドは、新品交換予定だったんで

ソレ用を頼めばよいだけで

キャリパー容量が大きくローターも大きく

なんといっても　次回　ＯＨする時

こっちの方が部品が　入りやすい・・・。

 

ローターの大きさがずいぶん変わりました

 

 

あとは、　タービンの　オイルチューブ交換しました。

 

これからも　お大事に！