そして

２７日の朝

見事に　晴れまして

ごらんの景色

あ～～　　最高の気分です。

雲ひとつ無い　快晴！！

 

本当に　日本に生まれてよかった～～

そして、　ＦＳＷ　に移動しまして　

まずは　ＨＫＳさんの　プレミアムサロンへ

ここは、毎年新商品の発表や展示をする　会場です

Ｒ３５用　駆動系　の　強化パーツ

１５０万　の部品と

３５０万の　部品

そして

この展示がまた　すばらしい

Ｒ３５エンジンと　１００万円の　マフラー！！

バルブの切り替えで　８０キロ以下では　ノーマルより静か

スーパー外車でよくある　機構　ですね。

（手動ですが僕のも付いてますＡ社の製品ですが・・）

８６のチャージャーエンジンと　なんと　ドライサンプ　機構

下からの画像です

 

そして　気になる　Ｓ２０００　チャージャーと

一番　ハマった　この　エキマニ　

マジで欲しいです。

そして

ココからが　２１世紀の　ＨＫＳ　らしい

天然ガスで動く　大型トラック　のエンジン

を　ＮＥＷ　Ｖプロ　４．０　で動かしているらしい

そして

チャージャーを　　Ｖプロで　動かしている　マリンジェット　

そして

なんと　家屋　の　補強　ダンパーまで

切実に　丸田小屋の　補強は　効きそうです～～～

 

 で

帰りの飛行機の関係で　ＦＳＷには　１３時までしか　居れません！！

まったく時間が足りません

プレミアムサロン　後にしまして　自由行動

コース上の散策　です。

ＯＰＴＩＯＮ　スーパーラップ　１回目　が行われてました。

その後　８６　レースの　練習走行　予選

ＨＫＳ　ハイパーチャレンジ（一般参加の走行会ね）

も行われてまして

わたくし　一般ユーザーの　お車を　中心に　廻ってみました。

各ショップのデモカーも凄いんですが雑誌で見れるし・・・・。

で　とにかく　関東は

一般の方の　車の作りこみが凄いです。

色々勉強になりました。

 

ボンネットとホイールが　気になります。　カッコイイ

フェンダーが気になりました。

空力　が気になりました

その後

ＧＴ１０００ＫＩＴを装着した　ＧＴＲ　が　

チューニングカーの　コースレコードと　最高速　レコード樹立　の為

今から　出走　という　ＨＫＳ　ピット　に潜入　

この１台のアタックの為に　ＦＳＷ　１５分　貸切！！

 

お気に入りの写真・・。

先ほどの１００万円マフラーと　スリック　と　お気に入りのホイールと

程よい車高・・・。　　オーラありますね～

で　サラッと　２周で　レコード　樹立・・　なのかな

気になる方は　個々で　チェックしてみてください。

時間は１３時

なにより　僕らは　その　瞬間

ＦＳＷを　バタバタ　と　後にしなくては　ならないのです。

で

途中　富士川ＳＡで　最後の　富士山

 バタバタでしたが　とても楽しい時間を過ごす事が出来ました。

なかなか出来ないこの経験を　お客様やみなさんに　伝えて

お客様が　車遊び　もっともっと　楽しめるように　頑張りますね～

２日間　お世話になった　九州の４ショップの諸先輩方　

ＨＫＳの営業マン　

ありがとうございました。