小屋　入庫で　最近多い１８０ＳＸですが

鹿児島から持ってきていただいたお客様

着々と進んでおりますのでご報告です。

 

凄まじく重くて　わたくし　も　エンストした

メタルツインクラッチ　もついに　さよならです

そして、　５速ミッションも　さよならです。

そう！

ＮＩＳＭＯの６速改ＨＰＩのミッション装着です。

Ｓ１３系に　コレ　を　装着するとなると

クラッチ、プロペラシャフト等を　交換して

Ｓ１５の６速を流用取り付ける要領で作業しなければならないんで

結構　予算は　はります。

しかし、　パワーが　　ある程度以内で　街乗りが多い方は

楽しいフィーリングで楽しめます。

ウチのお客様も　ドリフトで酷使してグリップに転向した後

ＡＰタイムアタック仕様で　５．６年は使った方おられました。

このミッションが弱いと言われながらも　使用目的やセットＵＰで変わるんで

パーツ選択も過去の使用経歴で薦めることが多いですね～

で

そのほか　交換作業は

冷却関係、　内装関係　ＥＶＣ等の　電子機器

シルビア系では　気づかずに　イってる系の

リヤハブベアリング　交換

話は戻りますが　

 クラッチはＮＩＳＭＯ　カッパーミックス

 ミッションを　装着して

超軽量チタンマフラーも装着

 現在は　ナラシ運転をしながら

セッティングの準備と　細かい部分の作業を

行っております！！

遅くなってますが宜しく御願い致します。