Ｒ３５ＧＴＲ　ＮＩＳＭＯ　ＭＹ１７

初めてのご来店　　Ｔ様

 

オートポリスで走る為の

基本的な点検とアライメントです

 

 

まずは

ブレーキパッド点検

現仕様を中古車としてご購入されたとの事で

アルコンのブレーキキャリパー装着車

 

どのような摩剤が使われてるかと

今後ブレーキパッドを注文する際の

背板の形を　前後把握しておきます。

 

 

その後

サーキットで走る為の必需品

４点シートベルトの取り付け金具

ＨＰＩさんから

このような便利なものが発売されていたので

こちらを取り付け！

こんな感じです

 

 

リヤはこんな感じ

 

４点シートベルトは

サベルト　リリースバックルをチョイス

でしたが　写真撮り忘れました～

 

そして

 

足回りの仕様の把握もやっておきます

サスペンションキットは

関西の方のショップさんオリジナルという事で

 

車高調整

キャンバー調整

4輪アライメント調整しました。

 

アライメントは

車両の仕様　サスペンションの仕様

使用タイヤ

ドライバーさんの運転で変わるので

 

今後は

何回か走ってみて仕様変更が必須ですね！

 

車高調整とアライメント調整後

僕が街乗りにてチェック走行

飛ばして走ったわけではないので

あくまでチェック走行程度ですが

スプリングとダンパーのバランス

突き上げ感が

ちょっと気になりますね・・・

 

あとは

オートポリスで走ってみてですね

 

 

ありがとうございました。