いつのまにか　桜　　満開の中　

土曜日、日曜日は　オートポリス　を　満喫してきました。

土曜日はフィールドシップさんの走行会でした。

上の広場では喜一さんが　お客さんと一緒に

久々のドリフトを楽しんでました。

今回の　喜一さんのマシン

Ｓ１４のブラック　本物？の後期です。

ドリフト仕様で作った中古車で

ただいま　商談中なので　売れたら　またまたさよならです。

車高調、マフラー、新品インタークーラーに

４．６ファイナル仕様のＬＳＤ組み込み済みで　広場最強マシンです。

残念ながら写真は全くありませんが

ドリフトしてる喜一さんは　輝いて見えますね！！

その頃、わたくしは　下の本コースで　

最近、Ｖプロセッティングをさせて頂いたお客様の

ＴＥＳＴ走行のお手伝い。

かなり調子が良いみたいで　ＬＯブーストでも十分とのこと

超中古でも　あっさり　ＢＥＳＴ更新で　本人大満足でした。

今　　旬の　フチオのライバルで　現在彼を止めるのは

このお客様が大本命！！　今後が楽しみです。

そして

ウチの小屋常連のお客様が他に二人もスポーツ走行に来てたので

とても楽しい土曜日でした。

Ｓ２０００のお客様は　どこがどう　なったのか

ＢＥＳＴを５秒くらい上回りご機嫌でした。

ちなみに最近小屋ではリジットカラーを入れただけなので

多分全く　関係ない　部分だと思われます。　不思議だ～～

その後　わたくしは

お昼から　フィールドシップさんの走行会に参加しました。

今回、新たにＧＴ-Ｒという実験車両が加わり

そのＴＥＳＴです　が

買ってから全く何もする暇が無く　

タイヤもオイル交換もしてない～～

でも、ＧＴ-Ｒって良い車ですねぇ

普通に走ればコーナーで何事も起こりません。

重量以外はホント良い車です。

でも、気になるのは　やはり重量がねぇ～～

重量をカバーするのは　パワーがねぇ～～

パワーをあげるのはお金が無ぇ～～

今後色々改善して　タイムが出る仕様にするには

どうするか？　それを探るのが楽しみです！

とりあえず今は４駆の乗り方をマスターしないと駄目っぽい！　

明日　時間があれば　２日目　アップします。