喜一さんの  86Racing

実は

2015年11月に

オートオークションより

事故現状車で購入　してた車両なのです。

最初はこれより　見た目　おぞましかったです・・・(笑)

破損部品　取り外して少しまともにはなりましたね。

 

しかも

当時、、まだ86の中古車少なかったんで

高かった！！

 

小屋でエンジン降ろして

板金屋さんへ移動します。

 

小屋としては

このような酷い事故車でも

きちんと　完璧に修理すれば

どのような　パフォーマンスを得られるか？

はたまた　走行に影響あるのか？

とても興味深い部分でもありますね

フレーム修正に関しては

事故が酷いのと

最近の車、、特にＴＯＹＯＴＡ系はフレームが硬い為

なかなか思い通りの寸法に戻らず

板金屋さんには、かなりかなり　頑張っていただきました。

 

2015年に購入して　長期　板金屋さん修理

その後倉庫に　かなり　放置・・・・・

フロントガラスが無い為に　いつの間にか

ネコかイタチの　住みかになって

めっちゃ汚く　臭い状態になったり

途中

部品を　剥ぎ取られたり

色々ありましたが

ようやく

2020年3月より　復活作業開始

ガラスも入りまして

ところどころ　細かい部分は、ぼろいですが

まずは　カタチになった次第です！

 

 

先日　バタバタ

ワンメイクレース用の

ＴＲＤ車高調　と　ＬＳＤ　を

入れただけの仕様です。

この間のフィールドシップさん走行会内で

僕が　ジャイアン　アタック　しました！

そしたら　ビックリ！！

１４秒８　かなり　良いタイム

前期なのに

ブッシュ類　ノーマルなのに

色々、ノーマルなのに

タイヤ　もド・中古なのに

僕の後期86Racing　とさほど変わらないタイム

あの車

レギュレーションで交換可なTRD部品すべて変えて

お金がかかってるのに・・

 

つくづく

86Racing 　ワンメイク車両　が

奥が深いような　なんなのか？？

良くわからないですね～～～～

 

 

まぁ

これから

実験車両として

喜一さん練習用として

頑張ってもらいましょう！