スーパーチャージャーも無事に装着！

納車致しました。

今年最後みんなで力をあわせた

大きな　作品のようで

嬉しく思います。

もともと、３．５Ｌはトルクフルなのに

想像以上の速さにビックリ

はっきり言って体感はシルビアのポン付けタービン仕様を超えてます。

高級車なのでスーチャー本体の取り付けまでに

純正部品の移動が大変でした。

加速しないで普通に乗れば普通なので

気になる燃費も悪くないようです。

作業時間が

もちろん慣れてないのでＨＫＳのだいたいの取り付け時間の

３倍くらいかかってしまいました。

同じ仕事が３台くらい立て続けに入ってくると

儲かるんでしょうが

この手の業種が儲からない理由はここら辺でしょうね？

楽しいから良いでしょうけど

ホントにお仕事頂けるだけありがたいです　が

来年は、もうちょっと　・・かりたいなぁ！