１６時３０分の枠に最終アタックを予定しておりましたが

天気が非常にあやしく１５時３０分に変更。

最後の枠は

　なんかあった場合　の保険の枠にします。

どうしてもクリアラップが取りたくて

１０分以上前からスタンバイ！

 

したんですが

すぐ後ろに　フォーミュラが・・・・。

 

僕らの予感は的中して　悲。

 

 

ベストは更新したものの

やはり、セクター２で思いっきり引っかかってました。

 

 

スポーツ走行で

フォーミュラと乗用車が一緒に走る珍しいサーキットな為

この次元で走った事のある方の

”　オートポリスあるある　”　　ですが

 

フォーミュラの方は

インラップからガンガン　飛ばしていくんですね

タイヤ温めるために！

でタイムアタックのこちらは

タイヤに熱があまり入らないように

そろ～っと　コースインして

最終コーナーから　バビューン　って

スタートする訳で

 

コースインして　フォーミュラに先に行かれると

アタック中に　ソレを抜く作業が増えるんです。

もちろん向こうの方は　形が普通車のルックスだったら

譲るなんて行為はしないんで　自力で抜き去るんですが

結果クリアラップにはならなくなるわけですね～

みなさんのサーキットなので

もちろん誰も悪くないんです。

あとは、いかにクリアラップを作るかが

また、腕の見せ所にもなり　何事も勉強ですよね！

 

その後,気を取り直し

同枠で　再度、アタックしましたが
クリアは取れず　セクター３でやめたようです。

２分８秒２

 

走行後

一応、その２本の

タラレバ　タイム（セクター別で良い所取り）

ようは

引っかかった　セクター２を切り取り

２アタック目のやつを引っ付けると

１分５６秒６　出てたことになるんですね～～

凄！

まぁ、タラレバなので

 

となると

やはり

保険でとっておいた

１６時３０分　の枠で

アタックしたいもの！！

天気は、ますます怪しくなり

雨がぱらぱら降ってきました。

どうにか行けそうだったんで

しっかりタイヤ温めてくださいね～

ってアドバイス

 

 

 

 

で最後のアタックは・・・・

 

（笑）

セクター２．３が

しっかり濡れてたようです～～～～

まぁ人生そんなもんです・・

次回に向けてしっかり

ヒヤリングして

今日のデータを元に

次回にしっかり　つなげて行きたいですね

今回、トラクションが大幅に向上し

おかげで作る側もとっても勉強になりました！

 

しかし、

５６秒が見えてしまったんで

それまでは

エアコン＆ナビ　外さないって・・・・・。

 

こうなったら　このまま

５５秒代　狙いますか！！

喜び　と　疲れを　癒しに

温泉

梅も綺麗だし　最高です。