この前のエンジンの続き
いつものごとく
魔法の粉末を ＳＰＬおけ に入れて
今回はあっつアツの お湯を入れました。
極寒で 冷めたら 嫌なんで
コレまた特大のビニールで 覆いまして 完璧
ビニールハウス状態
２時間くらい浸けて
その後
激しく洗浄
すると
こんなに綺麗になりました！
簡単に書いてますがかなり大変
その後
バルブ等の 構成部品も きれいに洗浄
激しくこびりついたカーボンを取り除きます
バルブ密閉が悪かったんで
すり合わせ も ついでにします
なんだか オーバーホールみたいになってきた！
バルブスプリングがノーマルだった為
ＨＫＳさんの 強化品へ交換
オイル漏れ 跡があった バルブシールも 交換します
あと
なぜか バルブスプリングシートが入ってなかったんで
調整して 在庫分 から 装着します。
で
ヘッドは 終了。
メイン作業の フロントカバーオイル漏れ修理に入ります。